fixelli / Proiecte

Proiecte · cargo bike-uri în orașe

Cargo bike-uri la treabă în orașe

Pe lângă clienții individuali, fixelli echipează proiecte de mobilitate urbană: hub-uri pentru livrări, biciclete cargo comunitare și programe-pilot. Livrăm bicicletele, le ținem în stare perfectă și, unde e nevoie, îi învățăm pe oameni să le folosească.

Hub-ul Rastel.io din Brașov cu două e-cargo bike-uri

Brașov · 2024

Hub inteligent de e-cargo bike-uri în centrul vechi

Brașovul a vrut mai puține mașini în centrul istoric, acolo unde barurile și restaurantele își primesc zilnic marfa. Soluția, câștigătoare în competiția RAPTOR a EIT Urban Mobility (2024): un hub inteligent Rastel.io lângă zona pietonală, cu două e-cargo bike-uri pe care firmele de livrări și angajații lor le deblochează din aplicație pentru ultimul kilometru, în locul mașinii. Un „digital twin” arată în timp real utilizarea, ușile și lanțurile inteligente ale hub-ului.

Ce a făcut fixelli

  • Am livrat e-cargo bike-urile din hub
  • Service și întreținere
  • Instruirea utilizatorilor

Cu: Primăria Brașov · Rastel.io · EIT Urban Mobility (RAPTOR)
Detalii · Rastel.io ↗

Mănăștura, cargobicicleta comunitară din Cluj-Napoca

Cluj-Napoca · 2025

Mănăștura – cargobicicleta comunitară

Un grup de bicicliști din Mănăștur a vrut mai puține mașini pe drumul spre școală și la cumpărături. Au ales o bicicletă cargo electrică profesională și o împart gratuit cu vecinii: banchetă pliabilă pentru copii, panouri laterale, prelată pentru ploaie, GPS și două sisteme antifurt. Se rezervă și se deblochează din aplicația Rastel.io, pentru maximum 4 ore.

Ce a făcut fixelli

  • Am livrat bicicleta cargo electrică
  • Service și întreținere

Cu: comunitatea din Mănăștur · Rastel.io · Fundația Comunitară Cluj și ING Bank România (programul „În zona ta”)
Detalii · Rastel.io ↗ Detalii · Facebook ↗

Participanți la Testing Schemes pe biciclete în București

București · 2025

Testing Schemes – bicicleta în viața de zi cu zi

În proiectul european Active2Public Transport (A2PT), Centrul Național de Coordonare Velo România i-a lăsat pe bucureșteni să înlocuiască o parte din drumurile cu mașina cu bicicleta, mersul pe jos și transportul public. În trei etape de testare, participanții au folosit biciclete clasice, electrice și cargo, ca să descopere ce li se potrivește.

Ce a făcut fixelli

  • Am livrat bicicletele cargo pentru testare
  • Service și întreținere

Cu: Centrul Național de Coordonare Velo România · proiectul A2PT
Detalii · Velo România ↗

  • 40%și-au cumpărat o bicicletă după pilot
  • 30%au cerut un loc într-o parcare securizată pentru biciclete
  • 80%au participat la evenimente de mobilitate urbană

Fotografii: Rastel.io, Centrul Național de Coordonare Velo România și pagina Mănăștura – Cargobicicleta Comunitară Mănăștur.

Pentru orașe, ONG-uri și firme

Pregătești un proiect de mobilitate?

Primării, ONG-uri, asociații și firme de livrări: aducem cargo bike-urile potrivite, le întreținem în atelierul nostru și îi învățăm pe oameni să le folosească.

Hai să vorbim

Hai să găsim bicicleta potrivită

Telefon, WhatsApp sau email — răspundem la fiecare mesaj. Pentru programări rapide, WhatsApp-ul e cel mai eficient.