Fixelli logoFixelli
Rødovre, DanemarcaDistribuitor oficial România · Din 2018

Omnium Cargo

Fast & light cargo — cadre din oțel, design danez minimalist.

Omnium a luat cargo bike-ul și l-a făcut să se simtă ca o bicicletă urbană. Cadrele sunt din oțel chromoly double-butted, geometria e gândită pentru manevrabilitate, iar un CARGO complet cântărește 20 kg — jumătate cât un cargo bike electric obișnuit. Gama merge de la NANO, care se demontează și intră în portbagaj, până la E-CARGO cu motor Shimano STePS EP801, plus ediția limitată Supercargo făcută împreună cu Cinelli. Pentru riderul care vrea platformă în față fără să renunțe la senzația de pedalat.

De ce Omnium

Cargo care se simte ca o bicicletă urbană.

Pentru riderul care vrea cargo, dar nu vrea concesii la senzația de pedalat. Iată de ce Omnium e alegerea noastră pentru segmentul fast & light.

Cadre din oțel chromoly double-butted

Oțelul absoarbe vibrațiile mai bine decât aluminiul și se poate repara. Titanul e disponibil ca opțiune pe CARGO, MINI-MAX, MINI și CXC.

Cele mai ușoare cargo bike-uri din segment

CARGO complet 20 kg, MINI-MAX 19 kg, NANO 16,5 kg — se pedalează, se împing pe rampă și se urcă pe scări fără dramă.

Îți alegi transmisia

SRAM Apex 1×11, Shimano Deore, Alfine 8 cu curea Gates CDX sau single speed — pe același cadru, ales la configurare.

O platformă, toate accesoriile

Prinderi standardizate pe toată gama: Webbing V2, lada pliabilă, plasa de rack, Child Seat Rack sau Extender Bar se mută între modele.

Accesorii

Accesoriile Omnium

Webbing, ladă pliabilă, suport de scaun de copil, genți Ortlieb — accesoriile oficiale care completează rack-ul Omnium.

Toate accesoriile
Ladă pliabilă Omnium montată pe rack

Foldable Cargo Box

Ladă pliabilă făcută împreună cu Bagpro: se prinde cu șase chingi velcro direct pe rack, duce până la 60 kg și se pliază când nu-ți trebuie. Are buzunar mesh pentru husa de ploaie și găuri de scurgere.

Husă de ploaie Omnium pentru lada pliabilă

Rain Cover

Husa de ploaie pentru Foldable Cargo Box. Se întinde peste ladă și se strânge înapoi în buzunarul mesh al acesteia când se oprește ploaia.

Plasă SL Mesh Cover pe rack-ul Omnium Cargo

SL Mesh Cover

Plasă de acoperire din nylon pentru rack — 300 g, dar ține 40 kg de bagaj. Nu absoarbe apa, se montează simplu cu velcro și e varianta ușoară a sistemului Webbing.

Plasă elastică Rack Net V2 pentru rack-ul Omnium

Rack Net V2

Plasă elastică pentru fixat bagaje pe rack-ul Cargo sau Mini-Max, în două mărimi: S/M pentru rucsac și cumpărături, L/XL pentru încărcături mari și neregulate.

Child Seat Rack montat pe un Omnium Cargo

Child Seat Rack

Suportul care face rack-ul Omnium compatibil cu scaunele Thule Yepp și Qibbel. 628 g, montaj și demontare rapide, potrivit atât pe Cargo cât și pe Mini-Max.

Bracket Omnium pentru scaunul de copil Thule Yepp Maxi

Thule Yepp Maxi — Child Seat Bracket

Bracket de aluminiu care se prinde sub rack-ul Cargo sau Mini-Max și primește direct baza încuiabilă a scaunului Thule Yepp Maxi EasyFit. Odată montat, scaunul se pune sau se scoate în mai puțin de un minut.

Întrebări frecvente

Despre Omnium

  • Cum aleg între modelele Omnium?

    După cât cari și cât spațiu ai: CARGO / E-CARGO pentru platformă mare (83×50 cm, 75 kg); MINI-MAX / E-MINI-MAX dacă vrei același lucru într-o bicicletă cu 22 cm mai scurtă (70×50 cm, 50 kg); MINI dacă vrei cel mai compact front-loader, inclusiv cu cadru step-through; NANO dacă bicicleta trebuie să se demonteze și să intre în tren sau în portbagaj. CXC e singura fără platformă — o bicicletă urbană normală. Supercargo e ediția limitată Omnium × Cinelli, pe platforma CARGO.

  • Există versiuni electrice?

    Da — E-CARGO și E-MINI-MAX, ambele cu motor Shimano STePS EP801 CRG (unitatea dedicată de cargo a Shimano) și baterie de 504 Wh. Restul gamei rămâne non-electrică, pentru cine vrea greutate mică și zero baterii de încărcat.

  • De ce oțel și nu aluminiu?

    Oțelul chromoly absoarbe mai bine vibrațiile de pe pavaj, se sudează manual în forme pe care aluminiul nu le permite și se poate repara dacă apare o fisură. Diferența de greutate față de aluminiu e de ordinul unui kilogram — irelevantă pe o bicicletă care duce 75 kg.

  • Ce transmisie recomandați?

    Pentru un cargo bike folosit zilnic, Alfine 8 cu curea Gates CDX: zero ulei, schimbare din loc la semafor, ~30.000 km fără intervenție. SRAM Apex 1×11 e alegerea cu cel mai bun raport preț–performanță. Pe modelele electrice, Nexus 5 cu curea acoperă același rol.

  • Cât durează livrarea?

    Pentru configurațiile standard: 4–6 săptămâni. Pentru culori și build-uri speciale: 8–12 săptămâni. Supercargo depinde de stocul rămas din seria limitată — întreabă-ne și verificăm în timp real.

  • Pot vedea modelele pe viu?

    Da — treci pe la atelierul Fixelli. Avem unități demo pe care le poți proba, iar pentru modelele care nu sunt pe stoc aducem o unitate dacă ne anunți cu ~2 săptămâni înainte.

Hai să configurăm Omnium-ul tău

Supercargo, CARGO, E-CARGO, MINI-MAX, MINI, NANO sau CXC — spune-ne ce te interesează și revenim cu ofertă personalizată.

Folosim cookie-uri esențiale pentru funcționarea site-ului și, cu acordul tău, cookie-uri de analiză (Google Analytics) ca să înțelegem cum e folosit site-ul. Detalii în Politica de confidențialitate și cookies.